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Beitrag: [QUOTE="agenius, post: 258633, member: 92"] Genau das hatte ich eigentlich vor :lol: hat ja keinen Rost. Ich teile eigentlich Deine Befürchtung mit der Kopfdichtung. Jetzt stellt sich nur die Frage ob ich mich gleich nach einem AFN Motor (more power ch chr chr) umschauen soll oder die Dichtung machen. Er hat ja noch andere Wehwehchen (Einspritzdüsen, Starter, Kupplung, event. ZMS, event. Turbo demnächst, unter Umständen die Ventile) Vorerst begnüge ich mich mal mit der Suche nach einem Leck. Nur falls jemand ein AFN mit wenig Kilometer komplett mit Steuergerät und Getriebe weiß bitte mit Preisvorstellungen bei mir melden. Ich nehm auch gerne ne Limo mit Heckschaden. Greez [/QUOTE]

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