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Beitrag: [QUOTE="polo_teufel, post: 713528, member: 29184"] So mich hat es jetzt auch getroffen denke ich. Meiner kommt grade mal so auf den letzen der ersten drei Striche während der fahrt. im Stand klettert er auf 90 Grad hoch und sobald ich losfahre geht der wieder soweit runter. Thermostat hin ? oder doch der Fühler ? Das nervt echt aber scheinbar ja kein ungewöhnliches Problemchen. Neues Thermostat hab ich schon da werd das morgen sicher auf Verdacht tausche, da ja soweit ich weiß folgendes zutrifft "Wenn Motor nicht richtig warm = größerer Kraftstoffverbrauch". Nur das dazu die Ansaugbrücke runter muss is echt Fummelei. Vllt. kann mir ja wer sagen ob ich den Fühler genannt "G62" von dem ich hier nun schon ein paar mal gelesen habe auch habe und wenn ja ob ich den auf Verdacht auch gleich mit Tauschen sollte. LG Carsten [/QUOTE]

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