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Beitrag: [QUOTE="derTräumer, post: 652374, member: 25536"] Moin, [b]Wassertemperatur ist das Stichwort.[/b] habe seit gut 1 Woche auch das Problem des erst steigenden und dann sich um 80Â°C einpendelnen Zeigers. Je nach an oder ausschalten der Heizung (Climatronic) fällt der Zeiger auf unter 80Â°C oder steigt gen 90Â°C. :?: Hinzu kommt, dass er morgens beim anlassen (also kalt) zwar anspringt, aber dann im leerlauf fast ausgeht. ich gebe ein wenig gas um die drehzahl zu erhöhen. Dann fängt er sich nach gefühlten 5 sek. und läuft mit konstanter Drehzahl. Heute morgen beobachtete ich kurz nach Start und losfahren, dass beim Kupplung treten die Drehzahl auch in den Keller fällt, der wagen geht zwar nicht aus, aber ist gefühlt kurz davor :?: Parke in einer Tiefgarage mit bummelig 10Â°C, sprich frostfrei. Hmm, was ist da im argen? Habe schon viel hier rumgestöbert, aber mit meinen fehlenden fachkenntnissen ist es schwer die richtige frage zu stellen, um in der forensuche fündig zu werden. Variant 3B, 1.6er (magische 101 ps) , Bj. 2000 mit 95.000km , gewechselten zahnriehmen vor 1200km, ob wasserpumpe mit gemacht wurde weiß ich nicht.. Danke für Problemansätze derBendix [/QUOTE]

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