JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="MKM, post: 639404, member: 15107"] Da momentan mein Thermostat auch etwas spinnt hab ich ein paar Tipps für euch um den Fehler einzuschränken. Der Schlauch, der vom Thermostat zum Kühler geht (bei meinem 1.8T der untere) sollte nicht warm werden vorm erreichen der Betriebstemperatur. Ist dies der Fall, dann schließt das Thermostat nicht. Auch kann man den Ausgleichsbehälter öffnen (vorsicht, kann unter Druck stehen) um zu fühlen, wie warm das Wasser wirklich ist. Weiters kann man sich über die Klima die Kühlmitteltemperatur anzeigen lassen. (Lüfter weniger, kälter und ECON gleichzeitig drücken, Pos. 45) Dort erkennt man eher, ob das Ventil sich nicht mehr ganz schließt da die Armaturenanzeige "beruhigt" ist und schon ab etwa 75Â°C auf 90 steht. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.