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Beitrag: [QUOTE="hb2000, post: 232278, member: 3719"] Die Quelle kann ich aus verständlichen Gründen nicht nennen, denn der Betroffene arbeitet direkt an der Quelle und sein Job ist garantiert in Gefahr, wenn er solche Informationen nach draussen dringen lässt. Wahrscheinlich wissen die in den Autohäusern manchmal genau so wenig wie wir, wenn es um solche Fehler geht - irgendwie wird das Wissen von zentraler Stelle zurückgehalten um Kosten zu vermeiden. Kulanzanträge werden ja auch erstmal abgelehnt - erst nach intensivem Nachbohren wird zumindest ein teil der Kohle erstattet. Wenn die von VW den ganzen Mist zahlen müssten, den sie verbocken, dann kämen die aus dem Zahlen gar nicht mehr raus - also lässt man solche Informationen erst gar nicht durchsickern oder streitet eventuelle Fehler oder Serienprobleme ab. Der Kunde ist bei VW schon lange nicht mehr König aber irgendwie geniesst VW noch so einen guten Ruf und jeder kauft sich wieder einen neuen. [/QUOTE]

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