Gewindehammer
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Tagchen, liebe Leut,
wir haben uns vor einigen Tagen einen Passat 3b, Baujahr ? Erstzulassungsjahr Januar 1997, also bis dahin stand er entweder auf Halde und /oder beim Händler. 1,8 - Liter Maschine, 20 Ventile, (JA, ist so, habe selber gestaunt) und laut Daten-Blatt von VW hat mein Passat den gleichen 62 - Liter - Tank den auch viele haben. Motorbezeichnung? ja, werde ich noch nacheditieren, mein Avatar folgt auch noch. Aber mal zu meinem Problem :
den Gebrauchten gekauft und vollgetankt, bis Zapfpistolen-Stopp. Nach genauen 301 Kilometern 27 Liter Super 95 nachgetankt. Tageskilometerzähler auf Null. Bei TKZ-Stand 439 Motor abgesoffen. Fahrzeug aus Gefahrenzone weg geschoben und an der nächsten Tanke Reservekanister mit exakten 5 Litern Sprit gekauft, Auto betankt und zur Tankstelle gefahren und wieder VOLLGETANKT.
Jetzt kommt der interessante Mathematik - Teil :
habe nur noch 40 Liter nachtanken können. Bis Zapfpistolen-Stopp und auf die 40 Liter aufgerundet.
AAaaaaalllssooooo : 5 Liter plus 40 Liter müssten 45 Liter sein, oder? wo sind dann die fehlenden 17 Liter ?
zugegeben, meine Frau fährt den Passat "spritiger", aber selbst dann kommt sie auf oben genannte 9 Liter auf 100 Km. Kein großer Stadt und
Landstrassen - Mix. Bisschen Leverkusen, dann autobahn 100 bis 120, dann Bisschen Düsseldorf und zurück. Das war die längste Tour. Ihre "normale Tour" sind 8 Km zur Arbeit hin 8 Km wieder zurück. Nur ein Ampelstopp in beiden Richtungen, hin = ROT, zurück = ROT.
Das sind aber keine Faktoren die den Verbrauch auf 12 Liter pro 100 Km treiben würden.
Nun habe ich mir im Internet Bilder von Verschiedenen Benzintanks des Passats anschaut, und bei einigen kann ich mir vorstellen, dass das Benzin da irgendwo stocken kann. Ich habe früher mal an meinem 32B den Tank und den Füllstutzen ausgewechselt. Der war noch aus Metall, hatte in den Tank hineingerostet und hab dann alles ausgebaut. Tank ausbauen, reinigen, Plastikstutzen rein und fertig. Wie sieht es denn beim 3B aus?
Kann mir jemand bitte helfen?
THX im Voraus
wir haben uns vor einigen Tagen einen Passat 3b, Baujahr ? Erstzulassungsjahr Januar 1997, also bis dahin stand er entweder auf Halde und /oder beim Händler. 1,8 - Liter Maschine, 20 Ventile, (JA, ist so, habe selber gestaunt) und laut Daten-Blatt von VW hat mein Passat den gleichen 62 - Liter - Tank den auch viele haben. Motorbezeichnung? ja, werde ich noch nacheditieren, mein Avatar folgt auch noch. Aber mal zu meinem Problem :
den Gebrauchten gekauft und vollgetankt, bis Zapfpistolen-Stopp. Nach genauen 301 Kilometern 27 Liter Super 95 nachgetankt. Tageskilometerzähler auf Null. Bei TKZ-Stand 439 Motor abgesoffen. Fahrzeug aus Gefahrenzone weg geschoben und an der nächsten Tanke Reservekanister mit exakten 5 Litern Sprit gekauft, Auto betankt und zur Tankstelle gefahren und wieder VOLLGETANKT.
Jetzt kommt der interessante Mathematik - Teil :
habe nur noch 40 Liter nachtanken können. Bis Zapfpistolen-Stopp und auf die 40 Liter aufgerundet.
AAaaaaalllssooooo : 5 Liter plus 40 Liter müssten 45 Liter sein, oder? wo sind dann die fehlenden 17 Liter ?
zugegeben, meine Frau fährt den Passat "spritiger", aber selbst dann kommt sie auf oben genannte 9 Liter auf 100 Km. Kein großer Stadt und
Landstrassen - Mix. Bisschen Leverkusen, dann autobahn 100 bis 120, dann Bisschen Düsseldorf und zurück. Das war die längste Tour. Ihre "normale Tour" sind 8 Km zur Arbeit hin 8 Km wieder zurück. Nur ein Ampelstopp in beiden Richtungen, hin = ROT, zurück = ROT.
Das sind aber keine Faktoren die den Verbrauch auf 12 Liter pro 100 Km treiben würden.
Nun habe ich mir im Internet Bilder von Verschiedenen Benzintanks des Passats anschaut, und bei einigen kann ich mir vorstellen, dass das Benzin da irgendwo stocken kann. Ich habe früher mal an meinem 32B den Tank und den Füllstutzen ausgewechselt. Der war noch aus Metall, hatte in den Tank hineingerostet und hab dann alles ausgebaut. Tank ausbauen, reinigen, Plastikstutzen rein und fertig. Wie sieht es denn beim 3B aus?
Kann mir jemand bitte helfen?
THX im Voraus
