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Beitrag: [QUOTE="Schmitti, post: 672011, member: 7879"] In Anlehnung an das von achim-on-tour Gesagte: Wenn der die Hütte derart hochtuned, dass die Kupplung schlapp macht, dann muss man entweder eine neue und ggf. drehmomentfestere Kupplung einbauen oder entsprechend sanft den Gasfuß bewegen. Immerhin liegt es auf der Hand, dass die Standard-Kupplung nicht mit jedem x-beliebigen Drehmoment klar kommt. Den Tuner hier für etwas anzuprangern, was er nicht unbedingt zu vertreten hat, finde ich ziemlich unverschämt. Allerdings halte ich die Aussage: "Der Motor müsse sich erstmal an das Chiptuning gewöhnen, wenn die Kupplung durchrutscht.", auch für sehr seltsam! [/QUOTE]

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