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Beitrag: [QUOTE="Madness, post: 350581, member: 1475"] Das ist bestimmt nicht der schlechteste Weg. Jedoch wissen wir alle (Elektriker) das man Flexible Verbindungen/Leitungen die wir mal nun im KFZ haben besser verquetscht. Eine Lötstelle macht die flexible Leitung nun mal starr :flop: und an dieser Stelle kann sie bei ständiger Bewegung brechen ohne das man es sieht. Der Kunstoffmantel der ja als Isolierung dient wird nicht brechen, sondern nur die Ader :? Ich will hier nicht alles schwarz malen aber eine Lötstelle wenn diese sauber ist und nicht geklebt, ist immer noch besser als diese Klemm- einschneid Teile. Faulenzer oder wie die auch immer umgangsprachlich genannt werden. Nur mal so ein Gedanke - hoffe man kann es nachvollziehen was einem "Funkenspengler" so durch den Kopf geht :D @Mike F Alles darf man nicht in einen Topf schmeissen - das ist richtig. Aber alle Komfortblinkermodule die uns "zur Verfügung" stehen schon :wink: [/QUOTE]

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