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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 728544, member: 365"] Hi! Der Tacho bekommt über mehrere Quellen Strom: Dauerplus, Zündungsplus, Signal "Licht an" vom Lichtschalter, "Licht an" als PWM vom Dimmer. Und wenn eins davon fehlt, sucht sich der Strom die komischsten Wege. Wirst du als Elektroniker ja sicher kennen. Beim Golf2 und Co. konnte man den Spannungsregler einfach tauschen, da nur ein 3-Beiner ähnlich LM78xx von außen getauscht werden musste. Beim 3b Tacho ist alles SMD und der Tacho muss komplett zerlegt werden. Wenn man da nicht weiß, wonach man suchen muss, siehts schlecht aus. Wenn du willst, komm rum, näheres per PN. Bring aber bitte Mulitmeter mit. Habe mein Elektrowerkzeug derzeit nicht in München. Grüsse Matthias<br /><br />-- 15.07.2011 - 00:20 --<br /><br />................ Nachtrag für spätere Finder dieses Threads: Es gab nen Fehler auf der Tachoplatine, nach Austausch des Tachos geht wieder alles. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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