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Beitrag: [QUOTE="Jimmy, post: 198894, member: 3282"] So, Problem gelöst. Habe jetzt beidseitig zwei Kathoden verbaut mit je einem Inverter. Mit dem gewünschten Erfolg. @jaeger Waren keine "Kaltstartprobleme", lag wirklich an der Kabellänge. @alien2020 (und jaeger) Das ist richtig. Hatte ca. um Fahrzeugbreite verlängert, brannte 1/4 der Kathode. Nach Verkürzung auf 1/2 Fahrzeugbreite, brannte immerhin schon die halbe Lampe. Spätestens da war klar, so wird das nix. Jetzt macht Blau glücklich. Gruß an alle, Jimmy [/QUOTE]

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