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Beitrag: [QUOTE="Gast7762, post: 673764"] Zumindest die TDI haben ein Signal am Motorsteuergerät, über das der eingeschaltete Klimakompressor signalisiert wird - hierbei wird wohl die Einspritzmenge leicht angehoben, um den Leistungsverlust durch den Kompressor auszugleichen. Ob das beim 1.8T der Fall ist, kann ich aber nicht sagen - könnte aber das "Problem" erklären. Evtl. wäre dann interessant, ob der Kompressor wirklich anläuft (und/oder die Magnetkupplung greift). Könnte ja sein, dass das MSG signalisiert bekommt "Kompressor rennt", aber der Kompressor selbst garnix tut - oder im Eimer ist. [/QUOTE]

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