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Beitrag: [QUOTE="FlyingT, post: 210916, member: 4494"] Ich muß ganz ehrlich sagen, dass ich es gut verstehen kann, wenn man sich im EU-Ausland für weniger Geld die selbe Leistung einkauft wie in D. Ich, als Münchner, versuche auch so oft wie möglich in A oder Ch zu tanken. Auf Grund der Tatsache, dass wir einen europäischen binnenhandel haben, betrachte ich das auch nicht als Steuerhinterziehung o.ä., sondern als preisbewußtes nutzen der europäischen Einigung. Um die Diskussion zwecks Werkstattskosten aufzugreifen: Hier in München/Oberbayern gibt es sogut wie nur noch einen VW-Händler: MAHAG --> "Münchner Auto- Handels A G " Dieser "Konzern" ist zum einen so schlecht und zum anderen so teuer geworden, dass ich auch nicht mehr zu ihm fahr. Wenn ich mir überlege, dass ich für die Stunde Arbeitsleistung 100€ zahlen soll, wo mir freie Werkstätten (die nicht schlechter sind) nur 50€/h berappen, überleg ich nicht mehr lang. Um den Gegenargumenten gleich vorwegzukommen: Die "Freien" zahlen ihren Mechanikern hier idR das selbe wie bei den MAHAGs. Der Unterschied ist halt der, dass die "Freien" nicht eine so kolossale "Audi"-Architektur für den Showroom hinstellen müssen. Und auf die kann ich gerne vezichten!!!!!!! Desweiteren arbeiten meiner Erfahrung nach bei den freien idR sogar die besseren Leute, da die eher nach Leistung bewertet werden. Der Chef ist einfach näher dran (zwecks des kleineren Betriebs), jeder Kunde ist wichtiger (zwecks der "Mund - zu Mund - Propaganda") und es wird flexibler agiert. (Anmerkung für nicht Münchener: Die hiesiegen Mahags sind alle auch gleichzeitig Audi-Zentren --> inkl. entsprechenden Showrooms --> teure Glas/Stahl-Konstrukte die einfach nur kosten verursachen und teuer im Bau sind!) [/QUOTE]

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