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Beitrag: [QUOTE="savels, post: 494744"] Hallo zusammen, hab selbst auch geraume Zeit das Problem mit dem erst sporadischen, dann permanenten Klackern des Relais ertragen müssen ... und das Abmontieren des Lenkrads mit Wechsel des Leckstockschalters gescheut (bin allerdings auch nicht vom Fach). Momentan klackerts so gut wie gar nicht mehr dank einer "elektrischen Lösung": Am Blinkerrelais zwischen PIN 1 und PIN 6 einen Widerstand von etwa 150-200 Ohm mit 'nem kleinen Lämpchen 12V in Reihe schalten (Kosten 1-2 Euro). Der Widerstand muß so gewählt werden, daß er klein genug ist, den Kriechstrom im Blinkerruhezustand am Relais vorbei abzuführen, und groß genug ist, die Blinker nicht permanent leuchten zu lassen. Im Ruhezustand glimmt das Lämpchen höchstens ein bißchen, beim Blinken blinkt das Lämpchen halt mit. Die Lösung hat m.E. keine merkbaren Auswirkungen auf die sonstige Elektrik (eine Frage des optimalen Widerstands in Abhängigkeit des effektiven Kriechstroms), auch das gewollte Blinken ist ganz normal möglich. Ich hab momentan 'nen 150 Ohm-Widerstand mit 4W (ok, ok ...) und ein Lämchen 12V/200mA verbaut - KKK: klappt, kein Klickern! Dies nur so als Tip für eine kostengünstige Ad-hoc-Lösung, mittelfristig ist natürlich ein neuer Lenkstockschalter besser ... Viele Grüße, Micha [/QUOTE]

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