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Beitrag: [QUOTE="StefanCH, post: 447122, member: 14099"] Hallo Basti Puh - das hört sich ja übelst an. Wenn ich das so lese - kann ich mich dem Eindruck nicht erwehren, dass Du da mehr als ein Problem haben könntest. Für mich gehören diese Sachen zusammen: - quietschen mit schleifender Kupplung, weg nachdem man die Kupplung hat kommen lassen - fast stehen bleiben am Berg mit schleifender Kupplung - ev. Schlechte Beschleunigung im 4. Gang --> klingt für mich nach einer toten Kupplung. Ich hatte ein ähnliches Bild an meinem MX-5 - als zuerst die Geber-, Nehmerzylinder hinüber waren und zu guter letzt die Kupplung selber. und dann diese Sachen: - Leises Klappern aus dem Auspuff - Schlechtes anspringen - Leistungsverlust ( "nur" noch 195 km/h ) - ev. schlechtes Beschleunigen im 4. Gang - ev. lauteres Turbogeräsuch --> das "könnte" ein gebrochener Kat sein... wenn Du den mal ausbaust und schüttelst - oder versuchst hindurch zu gucken - wirst Du sehen ob der kaputt ist. Wenn er "rasselt" ist er hin ! "Beschleunigen im 4. Gang" und "lautere Turbo-Geräusche" sind eher subjektive Erscheinungen ( wie Du ja in Deiner Formulierung richtig schreibst ) - wenn man die weg lässt ergibt sich m.M. nach ein recht klares Bild. Gruss Stefan [/QUOTE]

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