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Beitrag: [QUOTE="Dennis J, post: 151444, member: 3968"] @andretsch ich würde sagen, dass du deine federwegsbegrenzer überprüfen solltest. die scheinen zu lang zu sein. der liegt hinten auf BLOCK und kann demnach nicht mehr viel weiter runter. die begrenzer halten ihn oben. du fährst dann nen mix aus der kennlinie des begrenzers UND der feder. wenn der wagen leer ist und er nicht großartig weiter ausfedert, "knallt" er dir auch bei unbeladener fahrt auf die begrenzer. wenn du die begrenzer jetzt kürzt erhöhst du den federweg und somit auch den fahrkomfort, bei gleicher tieferlegeung. die rollbewegung wird dann sehr wahrscheinlich größer werden, aber dann ist die feder "passender" zum dämpfer.... gruß dennis j [/QUOTE]

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