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Beitrag: [QUOTE="Florian11431, post: 341080, member: 8347"] Also alleine am Öl liegt das nicht, schon garnicht, wenn ein LL-Öl eingefüllt ist. Dies sind nämlich vollsynthetische Öle und die neigen von Haus aus weniger zum Verkoken, als ein Motorenöl auf Mineralölbasis. Die Verkokungen sind generell ein Problem beim 1.8T. Das hängt mit dem zu Teil sehr hohen Öltemperaturen, die in diesem Motor entstehen können, zusammen. Es gibt Berichte, das beim Ölwechsel durchaus richtige "Klumpen" mit aus der Ölwanne gespült werden. Ehrlich gesagt kann ich mir allerdings nicht vorstellen, dass diese Verkokungen verstärkt am Einfülldeckel zusehen sein sollen... :roll: Aber zum Thema Verkokungen beim 1.8T solltest du auch einiges mit Hilfe der Suchfunktion finden können... :wink: [/QUOTE]

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