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K24-7000 am 1.8T?
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[QUOTE="cruiser, post: 453422, member: 291"] Hi, also macht überhaupt keinen Sinn :flop: . Das Teil ist viel zu riesig. Ansprechverhalten jenseits von 4.500 U/min. Der Hubraum ist zu gering um nur annähernd das Abgasgehäuse zu füllen. Die genaue Leistung lässt sich nicht beziffern, ist ja auch vom Rest der Komponenten abhängig. Aber es sollte schon möglich sein, an die 280PS zu erreichen. Mehr schafft der Lader auch nicht. Mit dem K24-7200 (RS2) sind schon mehr drin (bis 350PS), aber dann ist auch dort Schluss. Dann benötigt man die K26 oder K26/27 usw. Umbauaufwand ist enorm. Du benötigts einen neuen Krümmer, Abgashosenrohr mit Zugang zum externen Wastegate. Zudem Verstärkung vom Block. Von Platzverhältnissen möchte ich gar nicht sprechen. Deswegen kostet so ein Umbau alles in allem mindestens an die 8-10.000,-€. Für das Geld kannst Du ja schon andere sinnvollere Sachen mit dem 1.8T block machen. Ich rede hier von K04 oder GT28R Umbauten. Die sprechen vor allem früher an und fördern fast die gleiche Leistung. Gruß Marco [/QUOTE]
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