Franky-boy
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Gestern habe ich den 2.0 TDI mit Russfilter probegefahren. Alles in allem ein schönes Auto, praktisch keine Dieselvibrationen mehr und mechanisch schön leise. (Allerdings hat mich irgendein Pfeifgeräusch aus dem Motorraum genervt, der Turbo war es m.E. nicht) Die Parkbremse fand ich super...
Im Gespräch mit einem der Verkäfer sagte ich dann, dass die Leistungsentfaltung für jemanden mit einem 180PS V6TDI ungewohnt ist, der 2.0 bringt unter 2000u/min wenig, zwischen 2000 und 3000 ein tierischer Bums und über 3000 wieder wenig....schade das es keinen V6TDI gibt, der wäre mir dann doch lieber...
Antwort : Der kommt, der kommt, nächstes Jahr mit 170 PS....
Ich : Ich dachte das wäre auch wieder ein 2.0 TDI ?....
Er : (stutzt).. oder 250 PS...
Ich : 250 Diesel-PS, geil, was ist das für ein Teil, der hat ja genauso viel PS wie der 3.2 FSI und noch mehr als der A6 3.0 TDI ????!!! Meinen Sie möglicherweise nicht doch den 3.2FSI ?
Er : (stutzt schon wieder)..da muss ich noch mal, ich weiss nicht, könnte aber, bla, bla, bla....
Ich frage mich manchmal wozu die Jungs eigentlich zu Schulungen geschickt werden.........................
Im Gespräch mit einem der Verkäfer sagte ich dann, dass die Leistungsentfaltung für jemanden mit einem 180PS V6TDI ungewohnt ist, der 2.0 bringt unter 2000u/min wenig, zwischen 2000 und 3000 ein tierischer Bums und über 3000 wieder wenig....schade das es keinen V6TDI gibt, der wäre mir dann doch lieber...
Antwort : Der kommt, der kommt, nächstes Jahr mit 170 PS....
Ich : Ich dachte das wäre auch wieder ein 2.0 TDI ?....
Er : (stutzt).. oder 250 PS...
Ich : 250 Diesel-PS, geil, was ist das für ein Teil, der hat ja genauso viel PS wie der 3.2 FSI und noch mehr als der A6 3.0 TDI ????!!! Meinen Sie möglicherweise nicht doch den 3.2FSI ?
Er : (stutzt schon wieder)..da muss ich noch mal, ich weiss nicht, könnte aber, bla, bla, bla....
Ich frage mich manchmal wozu die Jungs eigentlich zu Schulungen geschickt werden.........................
