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[QUOTE="Highlander, post: 186568, member: 5575"] 30Ps ist doch ein guter Wert. Gehen tut sicher mehr, aber die 30PS sind ein "gesunder" Wert. Ich würde das in diesem Rahmen lassen :top: der_kleine_d und bei Anzeigegruppe 11 Ist-Wert= 2560 mbar Soll-Wert= max.2560 mbar Ladedruck den ATHMOSPHÄRENDRUCK runterrechnen! 1000mbar ca! Wäre dementsprechend 1,5bar und d ist kein wunder das was zerbröselt. Das wäre ja über 0,5bar über Serie... das ist ganz schön happig. Bei den Werten läuft der Turbo an der Belastungsobergrenze und kurz vor bzw schon fast im Notlauf. Der sollte etwa bei 1,55-1,6bar abschalten. Mit Chip wäre 0,3 bar über Serie (beim 4-Zylinder) etwa ein "normaler" Wert... [/QUOTE]
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