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Beitrag: [QUOTE="Stefan, post: 69130, member: 773"] moin moin, das mit der Entlüftung könnte theoretisch wohl passieren. Allerdings müßte man dazu den Passat rückwärts so richtig im Schlamm oder Morast und dazu bis über die Stoßfänger versenken und dabei die Entlüftung, die sich seitlich in den hinteren Kotflügeln unter dem Stoßfänger befinden, regelrecht zuzementieren. Ob man das schaffen kann? :gruebel: Dürfte auf jeden Fall lecker ausschau'n. :? Das im Moment die Scheiben so stark beschlagen liegt hauptsächlich an der Witterung. Wenn's dann noch kälter wird und die Luftfeuchtigkeit ebenfalls nicht mehr so hoch ist, dann wird es merklich besser. Genauso wie die Scheiben, beschlagen im Moment auch die Xenon-SW ganz "gern" mal. Angeblich sollen andere Hersteller das Abschalten des Kompressors von der CT nicht einfach so mit'm Plopp machen. Hab's mir nur sagen lassen. Hat hier wer z.B. mit n'm 5-er Erfahrung :?: Eigentlich stört es mich nicht nur, sondern man fährt innerhalb von Sekunden im Nebel und hat null Sicht - ich find's gefährlich. :flop: - so erst letztens auf der AB bei Tempo 200 - Temperatur geht unter 5 Grad - Plopp, alle Scheiben ohne Vorwarnung rappel-pappen zu, fetter Nebel von innen - was macht man dann :?: :?: :?: [/QUOTE]

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