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Beitrag: [QUOTE="Stefan, post: 108091, member: 773"] moin moin, lassen wir uns ma' nicht verrückt machen, je höher Bedarf und Absatz bei der Industrie, desto geringer werden erfahrungsgemäß auch die Preise - also werden damit die Begehrlichkeiten der Langfinger proportional auch etwas sinken. apropos Alarmanlagen: es ist in der Tat nix Neues, dass die Auto-Hersteller nur was für's gute Gewisssen einbauen. Dementsprechend sind sämliche Aufrüstungen, die irgendwie mit dem Original zu tun haben und unabhängig von wem sie hergestellt oder verkauft werden, absolut wertlos. Persönlich haben ich sehr gute Erfahrungen mit Anlagen von Clifford gemacht. Allerdings ist ein Einbau in "do it your self" nicht möglich und nicht wirklich zu empfehlen. (ich habe geschulte und gestandene KFZ-Elektriker jämmerlich versagen sehen :cry: ) Das schöne an solcher Clifford ist auch der "Mehrwert". z.B. Motorfernstart, Batterieladezustandsüberwachung, Lichteinschaltsensoren, automatische Fensterhebersteuerung zur temperaturabhängigen Lüftung beim Parken, automisches Verriegeln bei Verlassen des Fahrzeuges unabhängig ob z.B. der Zündschlüssel steckt, stiller Alarm, Fahrer-Info ob z.B. Einbruchsversuche stattfanden, Pager, GSM, Radarüberwachung z.B. der Griffmulden und Schlösser, Vorwarnungen via Sprachmodul etc. etc. Mit der Kombi aus Erschütterungs-, Glasbruch- und Radarsensoren kann man's sogar schaffen dann Alarm auszulösen, wenn jemand versucht den Lack zu zerkratzen oder es wagt sich näher als 2 cm ans Auto ranzutrauen. Und es gibt noch 'ne ganze Reihe von Funktionen und Schnittstellen, wovon einige in Europa noch nicht zugelassen sind. Natürlich gibt's auch andere Hersteller guter Anlagen, aber mit den Cliffords hab ich meine Erfahrungen gemacht und kann bestätigen, dass die Dinger auch wirklich funktionieren, allerdings fachgerechter Einbau vorausgesetzt. apropos Sensoren: ich hab mich mal köstlich amüsiert, wie die original im Opel Wegda und Omma verbauten Erschütterungssensoren reihenweise Alarm auslösten - Grund: es fuhr ein "einsamer" Leopard-Panzer die Straße entlang. Zu anfang hab ich noch gar nicht mal mitbekommen, was da abging. Hab mich aber schon gewundert, warum der Fahren sich laufend einen feixte. Aber er wußte sehr wohl, was passierem würde, wenn er hin und wieder nur mal ganz kurz mit dem Gas spielt. Jedes mal, wenn dann hinter ihm (Auspuffhöhe) eine Alarmanlage losging, hat der Bursche wie ein Schelm gegrinst. :D Nur mir wurde dann auch immer etwas mulmig - ich fuhr schließlich mit dem Passat direkt vor ihm. :? [/QUOTE]

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