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[QUOTE="mac, post: 618024, member: 13152"] Does it hot-start with the throttle fully open? -> pls. try! Maybe leak-air makes the mixture too lean. When the engine is cold the injection control enritches the mixture and a litte bit more air doesn't matter, but when it's hot it doesn't enritch and leak-air plays a role. Check by PC (coolant @ min. 85°C, engine idle, all electrical equipment off): 01 Engine -> 08 read block ->group 4 -idle-stabilisation- -> if field 3 shows something around -0,7g/s (it's the learned airmass correction for idle) the engine has leak-air ->check vacuum-system ->check sealings of the air intake behind the air-mass-sensor ->check tube betwen airbox and throttle for leaks (there are leak-test-sprays available, whitch make the engine idle-rpm break in if the fluid gets into the intake) regards, Markus [/QUOTE]
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