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Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 452373, member: 2105"] [color=blue]Wenn Du eine TT hast, ist ein 70mm Hosenrohr eh zu gross, da absoluter Platzmangel am Schaltautomaten herscht :!: Ein 2.5" Hosenrohr (63,5mm) geht gerade noch so daran vorbei. Eine gute Bezugsquelle ist SKN --> [url]http://www.skn-tuning.de[/url] Die haben 2.5" Edelstahl Hosenrohre von MILLTEK aus GB :top: [b]@ winky666[/b] Ob der Kat nun oben direkt nach dem Turbo oder unter dem Auto sitzt ist wärmetechnisch völlig egal. Es ist sogar besser, wenn er möglichst nah am Turbo sitzt, da nur bei hoher Temperatur (im Kat) die Abgase möglichst effektiv gereinigt werden :!: Was die Öl-Vorlauf-Leitung im wahrsten Sinne des Wortes zusetzt, ist die Hitze vom Krümmer + Turbo selbst, weil sich diese direkt darunter befinden. [/color] [/QUOTE]

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