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Beitrag: [QUOTE="derlaborant, post: 643904, member: 24846"] Sorry, bin nicht vom Fach. Die Werkstattmonteure haben mir das erzählt. Interessieren würden mich aber eher relevante Aussagen, wie ich es z.B. Prüfen lassen kann, wie ich das Öl verliere,bzw. wie es in den Motorraum zum Verbrennen gelangt. Nach dem Wechseln der ZKD und dem dann folgenden Ölverlust wurde mit Endoskop festgestellt das die Ventilschaftdichtungen undicht wären. Die wurden ohne Kopf runter zu nehmen gewechselt,trotzdem habe ich diese Probleme. Für Hilfe,welche Fehler noch in Betracht kommen, wäre ich dankbar. Ich muß leider immer daran denken , dass der Restwert unter 3500€ liegt. Irgendwelche Gutachtergeschichten wären sicherlich zu teuer und unangemessen. Die Werkstatt würde sicherlich alles unternehmen um das gute Stück wieder zum Laufen zu bekommen. [/QUOTE]

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