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Beitrag: [QUOTE="JOJO184, post: 642631, member: 22671"] Wenn Du hier vernünftige Antworten erhalten möchtest, so musst Du den Sachverhalt etwas detaillierter beschreiben! Nach dem Lesen deines Beitrags stellen sich mir folgende Fragen: Also ging er zum Werkstattaufenthalt wegen einer defekten Zylinderkopfdichtung? Was wurde alles zerlegt? Zylinderkopf runter? Was für Dichtungen wurden erneuert? Welche Farbe hatte der Nebel? Hier sind keine Hellseher unterwegs! Grundsätzlich kann bei Rep. einiges schief laufen - und nicht jede Werkstatt macht dieselben Fehler :wink: Nur um wirklich funidert etwas sagen zu können - müssten wir detailliert wissen, was genau gemacht wurde! :!: [b]Ich an deiner Stelle würde mir eine zweite Meinung einholen - und das Fahrzeug vorab in einer anderen Werkstatt in Augenschein nehmen lassen. [/b] Und erst anschließend, wenn die Diagnose klar ist wieder bei der ursprünglichen Werkstatt vorstellig werden. Und dann ggf. einen Gutachter hinzuziehen. [/QUOTE]

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