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[QUOTE="Diogenes, post: 44922, member: 974"] Doch - kerzengerade. Ich gehe davon aus, dass sich die Schraube in die Bohrung der inneren Zahnwelle gedrückt hat. Anders ist es eigentlich nicht möglich. Weil es so gut wie keinen Kraftaufwand beim Drehen erfordert hat und ich nicht abschätzen konnte, wie tief die Schraube eingedreht werden muss bevor sie die Welle erreicht, bin ich erst beim Zurückdrehen darauf aufmerksam geworden. Also Montag Innenvielzahnschlüssel kaufen und die Gelenkwelle vom Getriebe abbauen, in den Schraubstock damit und dann weitersehen. Kann mir vielleicht jemand die Schlüsselweite sagen? Per Augenmaß würde ich auf 10 oder 11 mm tippen. [/QUOTE]
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