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Hilfe!Zylinderkopfdichtung hinüber/Kühlwasserverlust
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[QUOTE="2fast4you, post: 178839, member: 3758"] @teasy/@firefox also bei meinem tuner hat man mir offen und ehrlich gesagt es bringt maximal 5PS mehr(beim AHL).hauptsächlich einen härteren leerlauf-und sicherlich-der motor zieht etwas besser.aber alleine die nocke mit einbau ca.600 euro ist einfach zuviel.jetzt noch alle verschleißteile wechseln und msg neu programmieren /anpassen-da kann man sich gleich einen neuen motor kaufen. durch die größere einspritzmenge steigt zudem der verschleiß und die termische belastung des motors enorm.warum ist wohl die zylinderkopfdichtung bei mir bei 108000km gekommen???? da war der chip mit ein bissl schuld dran.außerdem: ein 1.6er wird immer ein 1.6er bleiben.hubraum ist nunmal durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr hubraum.zudem müsst ihr bedenken das der 1.6er nur ein 8V ist.der motor ist einfach zu klein für das auto. @all macht nicht den selben fehler wie ich.spart das geld und kauft euch gleich euer wunschauto mit genügend leistung oder einen anderen motor bei rar. [/QUOTE]
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