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Beitrag: [QUOTE="Florian, post: 184115, member: 824"] Im Prinzip ist hier schon alles gesagt worden. Aber wenn ich diesen Thread so durchlese, dann bleibt an keinem der angebotenen Motoren was wirklich positives hängen. Ich habe in meinem Haushalt 2 Passat vertreten. Mein Vater hat den 1,8Turbo und ich den V5 4motion (beide 150 PS). Diese Motoren haben beide ihre Vor- und Nachteile. Der Turbo ist einfach nur laut und blechern, hat dafür aber ein etwas besseres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Der V5 ist deutlich leiser, vom Verbrauch etwas höher und nicht der spritzigste. Ich persönlich mag den V5 lieber, weil er einfach beruhigender und ausgeglichener wirkt. Wirklich empfehlen kann ich den V5 mit Tiptronic, den hat ein bekannter von mir. Sehr komfortabel und wenn man mal ehrlich ist, dann hat auch der genug Leistung. Auf Drehzahl tun sich beide Motoren nicht mehr viel, da macht der V5 sogar etwas mehr Spaß, weil er etwas drehzahlwilliger ist. Die Verbräuche sind auch recht breit gefächert. Eine Zahl stand ja schon weiter oben. Bei normaler Fahrweise fährt man den Turbo mit ca. 10 Litern und den V5 mit knapp 11 (bei Allrad). Und nun nochmal was zum Vollgasverbrauch: da saufen beide wie ein Loch. 20 Liter kann man bei Dauervollgas bei beiden einplanen. Eine Steigerung ist im prinzip dann immer noch möglich. Am besten wäre, wenn du die Modelle selbst mal probefährst, dann kannst du es selbst beurteilen. Und wenn die wirklich noch einen neuen 5-Zylinder haben, dann solltest du auch den unbedingt mal fahren. Anschließend dann aber gleich in die Turbo-Blechbüchse..... [/QUOTE]

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