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Beitrag: [QUOTE="Däumling, post: 404584, member: 2514"] Die Werte hab ich leider nicht, aber das mit der Auswertung des Messwerteblocks während der Fahrt werde ich dann vor dem Abdrücken prüfen lassen, falls die nicht selber auf die Idee kommen. Aber wie sollte es die Nockenwelle sein, wenn er vorher einwandfrei lief. Das müßte doch je nach verschleiß schleichend kommen. Und nicht von jetzt auf gleich so extrem. Morgens auf Arbeit :top: , abends rein ins Auto und :flop: , dass kann doch nicht die Nocke sein, oder? [/QUOTE]

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