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[QUOTE="Balimann, post: 309389, member: 4988"] @Geri Das mit dem Ölkühler ist hervorragend, sehr gute Idee. Mehr Ölinhalt ist auch gut für die Alterung der Gesamtfüllmenge. Wenn Geld beim Ölkauf keine Rolle spielt würde ich Dir das Mobil 1 5W50 empfehlen! Es ist extrem Temperaturstabil und bietet das derzeit beste Additivpaket, aber das hat auch seinen Preis! Solltest du es mal ausprobieren würde ich mich natürlich über einen Erfahrungsbericht sehr freuen, bitte jeden der umstellt darum, leider bekommt man weniger Feadback als nötig. Du hattest soweit ich mich erinnere auch mal einen Audi mit 5 Zylindermotor, so einen habe ich auch noch, ist aber mitlerweile an einen Freund verkauft (Audi 90 Bj. 87 mit 136PS), der hatte Hydroklackern ohne Ende, jetzt mit dem guten Vollsyntetischen läuft er deutlich besser und beschleunigt nicht schlecht, die Hydros sind leise und das alles nach 18 Jahren... Man kann schon einiges machen, ich gebe zu, dass ich etwa 2 Monate für den Thread gebraucht habe und dabei natürlich noch immer nicht genug über Schmierstoffe gelernt habe. Richtig interessant wird es erst ab Seite 8! Da kommt der Ölprofi aus dem DC-Konzern! [/QUOTE]
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