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Beitrag: [QUOTE="Anonymous, post: 135388"] Hallo! wenn du noch nie ein radlager gemacht hast, würde ich es an deiner Stelle bleiben lassen, weil man doch einiges ruinieren kann.(Führungen bzw. Passungen) vielleicht hast du irgendeinen Bekannten, der das kann. In der Werkstatt zahlst du sicher nicht zu wenig, weil Alleine der Ausbau des Gelenks meistens schon zu Problemen führt (festgefressene Schrauben etc.). Hab neulich bei meinem Passi auch Radlager gemacht, war gar nicht so leicht (besonders ohne Presswerkzeug zum Aus- und Einpressen :D ). Hast du schon mal den Wagen nur vorne rechts aufgehoben... Handbremse rein, 3. Gang und dann Gas bis Tacho ca. 80 kmh anzeigt... dann schnell Gang raus und Motor aus.... dann hört man genau was das Ding für Geräusche macht (Reifen bleibt natürlich oben)... bzw. wenn du wen hast, der dir dabei hilft müsste man auch festsellen können, woher das Geräusch kommt (weil Differential und Radlager liegen doch nicht so eng beinander) ich würd sagen du probierst das vorher noch mal, bevor du zum zerlegen anfängst. [/QUOTE]

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