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Beitrag: [QUOTE="will-andreas, post: 125421"] @helmi Mir ist das überhaupt insgesamt ein Rätsel, das fängt schon mit dem bekannten Vorführeffekt an, denn wenn sich jemand das Geräusch anhören will hab ich echt Probleme damit das es auftritt. Fahre ich dann alleine *ratsch* *ratsch* *ratsch* Ich dachte eigentlich dass es von der Beifahrerseite vorne oder hinten her kommt. Andere meinten es käme von der Fahrerseite.. so genau läßt sich das Geräusch nicht lokalisieren. ABER: man merkt das Schleifen im Fussraum (Bodenblech). Außerdem hab ich schon etliches ausprobiert, ob es nur in bestimmten Gängen, Kurven, Lenkwinkeln, Geschwindigkeiten etc auftritt... Bis auf die undefinierbaren Geräusche und das Klopfen im Fussraum hab ich folgendes festgestellt: - es tritt erst ab ca. 30 km/h, nur in Kurven und einem Lenkwinkel von über 45 Grad auf - bei Slalomfahrten und plötzlichem Lastwechsel tritt es nicht auf, über 150 km/h ist es auch zumindest nicht mehr wahrnehmbar Bin mal gespannt was sich noch so ergibt, und ob es sich vielleicht mit Bremsscheiben und -belagwechsel erledigt. [/QUOTE]

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