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Beitrag: [QUOTE="Subzero, post: 188276, member: 1428"] Vergesst mal die Begriffe syncro und 4motion. Der Passat 3B und 3BG hat ein Torsen-Differential und somit quattro-Technik also permanenter Allrad, egal ob syncro oder 4motion draufsteht. Fast alle anderen syncro und 4motion Fahrzeuge habe eine Haldex-Kupplung. Kraftübertragung ist nicht permanent sondern erfolgt über eine Lamellen-Öl-Kupplung. Der anfängliche Schlupf und damit das Fronttriebler ähnliche Fahrverhalten kommt dadurch das die Hinterachse erst anspricht wenn die Vorderachse Schlupf hat, sich damit das Öl in der Kupplung versteifen und damit die Antriebskräfte weiterleiten kann. [/QUOTE]

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