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Beitrag: [QUOTE="iceboy77, post: 790261, member: 39207"] Habe die Schläuche ausgebaut und saubergemacht. Der Kalk war genau an der Stelle wo die Schelle Sitzt. Ein Schlauch hatte sich schon ein Bisschen aufgebläht. Seit dem die Schläuche wieder frei sind Verbraucht er auch weniger Sprit. Jetzt kommt noch eine neue Wasserpumpe rein, die alte hat jetzt 175tkm runter sie läuft noch ohne Probleme. An der Druck Seite von der WAPU Verliert sie leicht Wasser aber nur wenn er Warm ist. Ein Knick war keiner da, er hatte da aber schon länger Wasser verloren, der Kalk war schön Rosa- Habe das Problem mit der Heizung gefunden, am Bedienteil von der Climatronik am Linken Kitter. Dahinter Sitzt doch ein Lüfter und da hinter der Fühler da war alles Verstaubt. Mit dem Kompressor Vorsichtig freigeblasen seit dem. Geht sie wieder Normal mal gucken wie es ist wenn ich mal wieder eine längere Strecke fahre [/QUOTE]

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