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Beitrag: [QUOTE="Tobaran, post: 294339, member: 3711"] jau, danke für die Hinweise. Ich werde mir dann mal entsprechend genaue Funktionsbeschreibung des Kraftstoffkühlers holen. Danke für den Link zur Turbodieselcommunity. Der Admin schrieb, das er meine Anfrage rausgenommen hatte, wegen der anhängigen Kontroverse mit dem Heizöl. Allerdings hatte er wohl nur einen Teil gelöscht......daher hatte ich das nicht weiter verfolgt. Da stehen auch noch interessante Hinweise. Die Teile für die Vorheizung sehen sehr viel versprechend aus. Wie hoch sollte man dann vorheizen um keinen Schaden an den Elementen zu verursachen ? Ich würde zudem ein Kombisystem nutzen. Zum einen mit Anschluss ans Kühlsystem. Bei Betrieb bekommt der Kreislauf da immerhin 90 Grad. Zum anderen mit elektrischer Vorheizung für die Kaltstartphase, die dann später abgeschaltet wird. Für die erste Lösung lasse ich mir was bauen.....nen Doppelwandsystem.....damit müsste der Prozentsatz an Salatöl doch ziemlich flüssig zu bekommen sein. Im übrigen hol ich derzeit das Salatöl nicht bei MCD, womöglich vielleicht noch altes Pommesöl.... Also derzeit teste ich gerade mal hochreines Pflanzenöl. Ich hab keine Lust darauf, das soweit zu vertiefen, das ich mir in der Garage ne Pommesölraffinerie einbaue. [/QUOTE]

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