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Beitrag: [QUOTE="Tobaran, post: 294288, member: 3711"] Also wenn das ne Kühlung sein soll, versteh ichs nicht mehr. Der Schlauch aus dem DiFi ist direkt an den Ausgleichsbehälter angeschlossen. Also beide Aussagen machen Sinn. Sowohl das mit dem Schalter im DiFi als auch Lampe´s Zitat. Lampe, gibts ne Quellenangabe Deines Zitat´s ? Ich rall nicht genau, was hier passiert. Ob der nun abkühlt, oder aufheizt? Falls der den Diesel wirklich abkühlt, müsste ich den in der Zuleitung zum DiFi ja dann wohl doch noch weiter erwärmen, oder ? Ich hab das bisher einfach mal provisorisch gemacht, in dem ich die Spritleitung direkt an die Kunststoffkühlwasserleitung gelegt habe. Das dürfte so nen paar Grad Wärme ausmachen. Allerdings ist nen richtiger Durchflussheizer natürlich wesentlich effektiver. Fraglich ist nur, was da jetzt genau im DiFi passiert. Kühlung oder Vorwärmung ? Was soll eigentlich das Salatöl an den PD Elementen verursachen ? Schäden durch zu hohe Viskosität ? Bei den derzeitigen heissen Aussentemperaturen mach ich mir da nicht so grosse Gedanken. Im Winter würde ich diese Mischung aber nicht fahren.... Was den Biodiesel angeht, da ist mein Fahrzeug wesentlich schlechter mit angesprungen. Der Mehrverbrauch und der Leistungsverlust führt letztlich dazu, das man nichts mehr spart. Von daher kommt mir das Zeug nicht mehr in den Tank....dafür müsste das noch wesentlich billiger werden. [/QUOTE]

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