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Beitrag: [QUOTE="fox, post: 75182, member: 30"] @Hannibal-Lecter Ich habe auch eine AHV bei meinem 3B nachgerüstet. Allerdings habe ich den E-Satz mir selber gebastelt. Bei der NSL kann ich dir leider nicht wirklich helfen. Ich denke mal die zwei Leitungen für die NSL sind der Schaltkontakt von einem Relais. d.h. wenn kein Anhänger dran ist, dann ist der Kontakt geschlossen, wenn einer dran ist, dann wird unterbrochen. Ist aber nur eine Annahme.... Blinkerrelais: Das Relais für die AHV hat keinen zusätzlichen Kontakt !!!!!! Der Pin der normalerweise für die Beleuchtung des Schalter zuständig ist, ist beim AHV-Relais der Ausgang für die Kontrollleuchte. d.h. wenn man an der orig. Verkabelung nichts ändert und das AHV-Relais ansteckt, blinkt die Amaturbeleuchtung mit !!! Du kannst an diesen Kontakt einfach eine LED mit Widerstand anschliessen (gegen Masse). [/QUOTE]

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