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[QUOTE="Police Interceptor, post: 279048, member: 33"] Ich hatte letzte Woche genau dasselbe Problem. Schaltete nicht mehr vernünftig, R ging nicht mehr rein und in D blieb er am Ende immer in der vierten Stufe, sodass er sich selbst an Ampeln etc. abwürgte. Zum runterschlaten musste man dann Kickdown machen. Das gab einen tierischen Ruck. Meine DMX-AG4 musste daraufhin getauscht werden. Beim Freundlichen hätte das ca. 3.500 Euro gekostet. Hatte hier aus dem Forum aber die Adresse eines Getriebespezialisten erhalten und der verlangte "nur" 1.900 Euro inkl. Tausch und Wandler. Seitdem läuft er wieder tadellos (seit letzten Samstag). Ich kann Dir nur empfehlen, Dich sofort an einen Spezialbetrieb zu wenden. Die können zum Teil noch instandsetzen. Deshalb würde ich jetzt nicht mehr unbedingt mit dem Auto fahren, um den Defekt in Grenzen zu halten. Vielleicht brauchst Du dann nicht tauschen... [/QUOTE]
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