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Beitrag: [QUOTE="Schorni, post: 395218, member: 7967"] Naja, 2 linke sollte man net haben, bei normalen Pleuel-Augen (Zylinderform) muss zb teilweise die Ölbohrung nachgebohrt werden. AJM usw haben Trapetzpleuel. Da gibts die Lager glaube ich mich zu erinnern, bei VW net ma einzeln. Da müsste man beim Motoreninstandsetzer nachfragen. Im Zweifel tausche den defekten Pleuel komplett. Falls beim Ein/Auspressen was schief geht, ist es rausgeworfenes Geld. Zumal das KomplettPleuel wechseln, auch bedeutesd schneller geht. :top: [/QUOTE]

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