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[QUOTE="m3_bremse, post: 152110, member: 4644"] wenn du das trotz der genannten mängel wirklich willst, dann kostet dich das im wesentlichen 10 cent. einfach 180 ohm widerstand anstatt des dieseltemperaturgebers und gut ist..... wirkungsweise: aufgrund des widerstandes wird dem stg ca. 120-130 grad dieseltemp. vorgegaugelt. das stg ist dann bemüht aufgrund der wesentlich geringeren dichte des diesel zur normaltemp. mehr einzuspritzen ..... einfach simpel und in meinen augen nicht ungefährlich ..... ich würd die finger von lassen [/QUOTE]
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