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Beitrag: [QUOTE="webandre, post: 67489, member: 2932"] Mein Turbi war auch schon kaputt als ich den Wagen mit 73.000 km gekauft habe. Habe mich immer gewundert warum der nicht so richtig zieht wenn er doch 150 PS ha(t)-ben soll. Dann zum Freundlichen, der hat erst die Unterdruckdose gewechselt, dann den Lader und als es immer noch nicht funzte noch das N75-Ventil. Kosten für den Spaß: über 1.300 Euro! Und fast 2 Wochen ohne Auto gewesen. Garantie? Fehlanzeige! Turbos generell ausgeschlossen! Na danke! Außerdem haben sie mir noch den Kotflügel zerkratzt beim Einbau. Bestimmt so'n blöder Stift gewesen. Wenn ich mir noch mal einen Passi kaufen sollte dann nur noch V5 oder V6. Ich denke mal da gibt es nicht solche Probleme. Obwohl er jetzt schon ganz geil geht. [/QUOTE]

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