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Beitrag: [QUOTE="Nelltec, post: 473165"] Wenn dein "TÜV-MENSCH des Vertrauens" dir sagt, daß DU dich erkundigen sollst ob du die Dämpfer mit anderen Fahrwerksfedern fahren darfst solltest du dir einen anderen "TÜV-MENSCH" suchen !! Ich hatte selber die 55/40 FK Federn drin und war damit wirklich zufrieden. Der Wagen lag super, fuhr sich angenehm und das sogar mit Seriendämpfern !! Vorne geschliffen? Ja, bei Kreisbahn und 8,5x18 ET35 mit 225/40R18 ! Bei 8x18 ET35 mit 225/40R18 NIE und ganz nebenbei: Bördeln tut nicht weh ! Hast du mal Fotos von deinem Auto mit den Federn? Wenn du dir verklickern lässt, daß dein Fahrwerk "unter Spannung" steht und das ganze an den FK Federn liegt....wieso sollte das ganze mit vielleicht 5mm weniger tief ausfallenden K.A.W Federn besser sein ?! Abgeschliffene Leitungen.....kannst du das mal näher erklären ? Welche Leitung wird dir denn abgeschliffen? Klingt alles sehr wirr irgendwie.... [/QUOTE]

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