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Beitrag: [QUOTE="rick378, post: 82699, member: 1246"] @ supersonic Zu den Umbauarbeiten, könnte sein das Du vorne und hinten mit ner 3 oder 5 mm Spurplatte arbeiten musst. Was die Karosserie angeht, hängt es vom Reifen ab was Du machen musst. Die Fahrzeuge die ich bis jetzt damit gemacht hab (A4 Typ B5 9x19 ET30 mit 235/35R19 Dunlop und Passat 3B Limo mit 9x19 ET30 und 225/35R19 Pirelli) war vorne die Kante anzulegen und ungefähr 0,7cm zu weiten wegen der Radabdeckung. Hinten ist es ca. 1cm oder verdammt viele Federwegsbegrenzer :lol: Zu den Kosten: Ich nehme für die VA 79,-€ und die HA 69,-€ für das Bördeln. Die TÜV-Abnahme liegt mit Festigkeitsgutachten für die Felgen und Festigkeitsgutachten bei ca.88,-€. Gruß Rick378 [/QUOTE]

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