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Beitrag: [QUOTE="Einarmiger, post: 649873, member: 890"] Ahhh, Nachttöpfe am Grill !!! Ich bin mit der Art vertraut, wie die Nordmänner ihre Autos verunstalten :D. Des Sommers verweile ich gerne in Sikhall, Stadt Vänersborg, "nur" 255 km von Dir weg. Ich krieg da immer das Schmunzeln, wenn ich das sehe. Aber zur Sache: Du verkabelst die Scheinwerfer mittels dem hoffentlich mitgelieferten Kabelbaum mit dem Zusatzrelais, den Laststrom kannst Du ja prima am im Motorraum rechts befindlichen Batteriekasten an der Dauerplus-Leiste abgreifen. Den Schaltkontakt des Relais (also das Schaltsignal des Fernlichtes) greifst Du am Stecker des fahrerseitig verbauten Scheinwerfers ab, aber bitte nicht per Stromdieb, das zerstört das Kabel und das Salz zerfrisst die Leitung. Die sauberste Lösung ist das Auspinnen des Fernlichtkontaktes, das Auflöten der Leitung und das Isolieren mit Schrumpfschlauch. Der Aufblendlichtkontakt sollte das rein weisse Kabel am Stecker des Scheinwerfers sein - die Nummer des Pins im Scheinwerfer suche ich Dir zu Hause raus. [/QUOTE]

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