JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="bertl, post: 172935, member: 708"] @R3B soweit ich die schaltung mal verstanden hab ersetzt diese schaltung einfach nur den schalter in der Tür fürs hochfahren (muß erstmal die schaltpläne des passis anschauen). bzw die schaltung ist in serie zum schalter angeschlossen. der transistor arbeitet in der schaltung als schalter, und der Kondensator wird beim impuls der ZV aufgeladen und hält den Transistor die zeit x geöffnet.(Schalter geschlossen) je nach last wird der Co schneller oder langsamer endladen, auserdem mußt du bei der stromaufnahme der Glühlampe aufpassen, da der Transistor diesen unter Umständen nicht verkraftet. bei den ersten Passis ist das Steuergerät mit Bedienteil noch in der Tür verbaut, da wird man woll dieses öffnen müssen und die Ltg. auf die Print wo die Taster sitzen drauflöten, denn bei den nachfolgern sitzt ja nur mehr das Bedienteil in der Tür und das Steugerät irgendwo anders. ein direktes anschließen an den FH Motor funktioniert also nicht. was für genaues Bj hast du (mit Monat), dann kann ich am Abend mal nachschauen. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.