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[QUOTE="Schorni, post: 428221, member: 7967"] Was hat der Austausch von verschieden lautenden Infos, Erfahrungswerten o.ä. mit [b]doof[/b] zu tun? Wenn es Dir zu "doof" ist, antworte doch gar nicht erst. :roll: Wenn man es genau betrachtet, ist es eine Mischung aus beiden. Es ist nach §22 eine ABE mit Zusätzen nach §19 was mehr den Kostenfaktor als Hintergrund hat. Für den (im Beispiel) Polo ein Extra Mustergutachten mit der enstprechenden ABE zu erstellen, wäre zu kostenintensiv oder gar nicht möglich ohne Auflagen/Änderungen die keine ABE beinhalten kann. Bzw wissen die vorher das es ohne weiteres net geht, wollen das Segment Polo mit abdecken um Kunden zu gewinnen. Das ist leider immer mehr gängige Praxis um Kosten auf die Kunden abzuwälzen. Aber um die Frage zu beantworten, es ist aus sich des A2 Fahreres oder Polo Fahrers nen Teilegutachten. Der S3 oder TT Fahrer sieht es als ABE. Alsoein Mischmasch. Wüsste ich nicht warum. Unverzüglich heißt bei mir nicht das ich 4 Wochen warten sollte. Wenn es die Zeit zulässt, mache ich sowas immer im Anschluss, bzw am nächsten Tag. Ist auch praktischer als alle einzelnen Papiere mitzuschleppen. Sicher mags das geben. Darum mein Aussage: Soweit ich weiß kommt es da immer auf die Art der Abnahme und den abgenommenen "Gegenstand" an. PS: und falls es Dir zu "doof" ist, einfach net lesen und antworten. :wink: Danke für Dein Verständniss. [/QUOTE]
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