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Beitrag: [QUOTE="turboloader, post: 462704, member: 15104"] Hallo Kle 2006! Also wenn Du keinen Hallgeber haben sollst laut Aussage des tollen Werkstattmeisters, dann warum liest der Systemtester diesen Fehler aus?! so´ein geschwätz! sobald ein Fahrzeug eine Einzelzündfunkenspulenzündung hat, hat es im Normalfall auch einen Hallgeber!!! der sitzt am Ventildeckel auf der Einlassseite deines Motors. ( die Seite an der dein Motor Luft ansaugt ) mit dem Steuergerät könnte ein Sporadischer Fehler sein, d.h.:es kam ein mal vor und ist nicht dauerhaft. das dein passi mehr Sprit braucht kann schon sein , da die Feinabstimmung des Motors duch den defekt am Hallgeber nicht mehr gewähleistet ist.(Luft - Kraftstoffgemisch ) denn der Hallgeber gibt zusätzlich zum Drehzahlgeber den Zündzeitpunkt der einzelnen Zylinder am Motor vor. das er bei 170 ruckelt kann auch damit zusammenhängen. also kauf dir nen neuen Hallgeber und bau ihn ein , oder falls du meinst es könnte nur am Steckkontakt liegen, versuch es halt erstmal mit Kontaktspray!!! Mfg Matze [/QUOTE]

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