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Beitrag: [QUOTE="JesseBlue, post: 503246, member: 11442"] Freu, hab die Federn hinten beim Hersteller neu bedruckt bekommen. Ab nochma zum Tüvmann und auf einmal kein Problem mehr, alles abgenommen. :D Jetzt hab ich aber ein anderes wehweh, dass mich noch bedrückt. Wir hatten beim einbau an der VA arge Probleme die Dämpfer wieder in die oberen 3 Führungslöcher zu bekommen bzw. mit der Gabel unten auf den Querlenker, da die VA Federn an der oberen Windung ca 2cm unterschied zu den Serienfedern hatten und dadurch sitzt der Federteller verdreht drauf. Nur mit argem Hebeln und verdrehen haben wir die Dinger dann reinbekommen. Nicht damit in 2000 km dem Freundlichen beim Service gleich alles um die Ohren fliegt.:lol: Was sagt Ihr dazu, ist das normal oder gibts da nen Trick beim Federn- bzw. Stoßdämpfereinbau? Hat jemand die selben Probleme gehabt, hab schon irgendwas mit 11Â° gelesen, kappiers aber net? [/QUOTE]

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