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Beitrag: [QUOTE="der_Dave, post: 698380, member: 10355"] Also: Entweder wurde der Drehzahlgeber beim Einbau beschädigt oder das Rotorblatt falsch eingebaut. Die Werkstatt soll den Sensor ausbauen, reinigen und korrekt wieder einbauen und eine Probefahrt machen. Es liegt ja wohl auf der Hand, dass die Werkstatt nen Fehler gemacht hat, also sollte diese den auch beheben oder? Was die da letztendlich machen kann dir ja bolle sein. Vorher ging das ABS, danach nichtmehr! U.u. erkennt das ESP jetzt eine nicht vorhandene Verzögerung an einem Rad. Stell dir mal vor das ESP greift jetzt richtig ein und bremst ein Rad ab auf der AB und du drehst dich. Lebensgefährlich!!! [/QUOTE]

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