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Beitrag: [QUOTE="schemi, post: 395297, member: 1328"] Moin Moin :D Erst mal vielen Dank euch allen :top: Ihr habt also die gleichen Erfahrungen mit dem GS-D3 gemacht wie ich mit dem Vorgängermodell ... das dieser Reifen super Fahreigenschaften hat war mir ja eigentlich schon klar, konnte mir auch nicht vorstellen das "nur" die leichte Abänderung des V-Profils ... also von gerade zu leicht wellenförmig wesentliche Änderungen in den Fahreigenschaften verursacht. Das wichtigste an euren Aussagen für mich ist das Ihr mit dem GS-D3 ebensoviele Km fahren könnt wie ich mit dem älteren Eagle F1 abgerasselt habe ... also wurde die Gummimischung nicht wesentlich verändert, und ich kann mir sicher sein das ich den neuen Reifen wohl auch wieder 4 Jahre fahren kann. Danke! @ Pumpedose Danke, aber den Testberich brauche ich nicht zwingend ... Hatte schon welche vom ADAC, Stiftung Warentest, etc. gelesen, und da war eigentlich alles Top, nur was mich stutzig machte war, das alle einen erhöhten Rollwiederstand angegeben haben, und desshalb war ich mir ja auch nicht mehr so sicher ob der neue Reifen auch wirklich 50.000 Km mitmacht. @ Scatha und Nelltec Also ich habe mit dem alten Reifen die gleichen Erfahrungen gesammelt wie Du Morton ... hatte Sie ca 30.000 Km ohne Achswechsel gefahren und als ich das dann wechseln wollte sagte mein Reifen-Mensch das an der Hinterachse leichte Auswaschungen sind und ich die Reifen besser nicht mehr von vorne nach hinten wechseln sollte, da sich das dann wahrscheinlich so auswirkt wie Du (Nelltec) das meintest! Habe also 50.000 Km ohne Achswechsel gefahren ... keine Sägezahnbildung, nur wie bei Morton vorne an den Innenseiten stärker abgefahren als an den anderen ... aber sonst war nichts zu merken, nicht mal die Auswaschungen! Also nochmal vielen Dank euch allen, werde die neuen Eagle F! am Montag bestellen :D [/QUOTE]

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